BENNE TRAVAUX PUBLIQUE A 3-ESSIEUX

Description

BENNE TRAVAUX PUBLIQUE A 3-ESSIEUX

UTILISATION

Véhicules conçus pour l’approvisionnement des chantiers, le transfert d’enrobés et de matériaux en vrac homogène, uniformément répartis et à écoulement facile.

ÉQUIPEMENT ROUTIER

• Suspension mécanique
  • • Suspension mécanique à 06 ressorts multi lames, en acier mangano-siliceux.
    • Trois (03) essieux : charge au sol 13 tonnes par essieu.
    • Barre de traction montée sur Silentbloc.

  Ressorts : 11 lames

  Freins : Freinage mécanique à tambour, commandée par came en S

  Pneus et roues

  • • Monte jumelée de roue à disque 20″.
    • Douze (12) pneumatiques 315/80 R22.5.
    • 1 roue de secours.

  ATTELAGE

  • • Cheville ouvrière 2″ interchangeable 2″ à 3″^1/2.
    • Plaque d’attelage renforcé

  BÉQUILLES

  Télescopiques à 2 vitesses
  

  CHÂSSIS

  Le châssis est constitué de :

  • • Deux longerons à section en I en construction mécano-soudée ; à col de cygne ISO 1726 s’adaptant a tout type de tracteur.
    • Des traverses en tôle pliée entretoisant les deux longerons.

  CAISSE

  • • La caisse renforcée à section rectangulaire avec des flancs rigidifiés par des montants en tôle pliée
    • Le déchargement est assuré par un vérin frontal télescopique.
    • Disposant d’un compas stabilisateur, ce dernier permet de maintenir la caisse au châssis tout en garantissant un relevage sécurisé.
    • Une passerelle large avec un garde du corps rigide permet à l’opérateur de manœuvrer la bâche en toute sécurité.
    • Lors du bennage s’assurer que l’ensemble soit en ligne droite sur un terrain ferme et sans dévers.

  INSTALLATION DE FREINAGE

  • • • Frein pneumatique à 2 circuits conforme aux directives CE.
      • Têtes d’accouplement suivant norme ISO 1728, direct avec prise de pression.
      • Valve relais d’urgence avec correcteur automatique de freinage
      • Dispositif d’antiblocage de roues ABS sur 1 essieu (2S/2M), alimenté par prise ISO 7638.
      • Frein de parcage à câble.

  ÉQUIPEMENT HYDRAULIQUE

  Vérin télescopique frontal a cloche

  • • • 5 expansions
      • Vitesse maximale d’extension inférieure à 0,2 m/s
      • Raccord 3/4″ à vis

  ÉCLAIRAGE ET SIGNALISATION

  • • • Conforme au code de la route.
      • Électricité étanche non gainée.
      • Tension 24 V – 2 prises 7 broches ISO 1185 (24N) et ISO 3731 (24S).
      • Signalisation conforme au code de la route avec feux AR 6 fonctions : feux stop, feux de brouillard, feux de recul, feux latéraux, feux clignotants, feux de position.
      • Signalisation latérale par feux à LED.
      • Plaques AR rétro réfléchissantes.

  ÉQUIPEMENTS

  • • • Compas stabilisateur sous caisse pour une meilleure stabilité.
      • Verrouillage de la caisse
      • Roue de secours.
      • Porte roue de secours vertical
      • 01 Pare-chocs anti-encastrement à l’arrière.
      • Protection contre les chocs latéraux en profile aluminium conformément à la réglementation
      • Crochets de bâche sur le périmètre de la benne
      • Graisseurs sur tous les points de rotation
      • Gardes boue plastiques avec bavettes en caoutchouc

  AUTRES ÉQUIPEMENTS

  • • • Coffre à outils avec verrou
      • Coffre à extincteur (sans extincteur)
      • Clé de démonte roue.
      • Réservoir d’eau lave main

  TRAITEMENT DE SURFACE

  • • • 2 couches d’apprêt antirouille.
      • Deux couches de finition : couleur aux choix du client.